פרוטוקול של ישיבת ועדה

הכנסת העשרים-וארבע

הכנסת



19
הוועדה הזמנית לענייני כספים
04/07/2021


מושב ראשון



פרוטוקול מס' 49
מישיבת הוועדה הזמנית לענייני כספים
יום ראשון, כ"ד בתמוז התשפ"א (04 ביולי 2021), שעה 14:30



סדר היום:
 << הצח >> 1. הצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 7), התשפ"א-2021 (מ/1418) << הצח >>   
 << הצח >> 2. הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון מס' 2), התשפ"א-2021 (מ/1415) << הצח >>   
 << הצח >> 3. הצעת חוק תכנון משק החלב (תיקון מס' 4), התשפ"א-2021 (מ/1414) << הצח >>   


נכחו:
חברי הוועדה: 
אלכס קושניר – היו"ר
ניר אורבך
ינון אזולאי
ולדימיר בליאק
מיכל וולדיגר
ווליד טאהא
חוה אתי עטייה
יצחק פינדרוס
שלמה קרעי
יעל רון בן משה
רם שפע


חברי הכנסת:
ענבר בזק
צבי האוזר
אופיר סופר
ג'ידא רינאוי זועבי
נירה שפק


מוזמנים: 
	ד"ר אסף לוי
	–
	סמנכ"ל גורמי ייצור, משרד החקלאות ופיתוח הכפר

	אפרת אביאני
	–
	עו"ד, היועצת המשפטית, משרד החקלאות ופיתוח הכפר

	גלעד קצב
	–
	רפרנט חקלאות, אגף התקציבים, משרד האוצר

	אור מלכי
	–
	רפרנט, מח' ייעוץ וחקיקה, משרד המשפטים

	אורי מלכה
	–
	מנהל הסיירת הירוקה, רשות הטבע והגנים, המשרד להגנת הסביבה 

	איציק שניידר
	–
	מנכ"ל מועצת החלב

	אלי ג'ורנו 
	–
	סמנכ"ל מועצת הדבש, מועצת החלב

	עלית סקפא-לנדאו
	–
	עו"ד, יועצת משפטית, מועצת החלב

	לירון תמיר
	–
	כלכלן ראשי, המועצה לענף החלב בישראל

	ליאור שמחה
	–
	מנכ"ל, התאחדות מגדלי בקר לחלב





משתתפים (באמצעים מקוונים):
	חוה ראובני
	–
	עו"ד, סגנית היועץ המשפטי, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

	נעה אבירם
	–
	מנהלת אגף בכיר תחבורה ציבורית, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

	תמרה לוטנר לב
	–
	עו"ד, מח' ייעוץ וחקיקה, משרד המשפטים

	אילנה דרור
	–
	כלכלנית, התאחדות חקלאי ישראל

	ירון סולומון
	–
	מנהל, תנועת האיחוד החקלאי




ייעוץ משפטי: 
איתי עצמון
אביגל כספי
גאיה בלומנפלד (מתמחה)

מנהל הוועדה:
טמיר כהן

רישום פרלמנטרי:
אירית שלהבת
ס.ל., חבר תרגומים




 << נושא >> הצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 7), התשפ"א-2021,  מ/1418 << נושא >>   

 << נושא >> הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון מס' 2), התשפ"א-2021,  מ/1415 << נושא >>   

 << נושא >> הצעת חוק תכנון משק החלב (תיקון מס' 4), התשפ"א-2021,  מ/1414 << נושא >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני רוצה לחדש את הישיבה. אנחנו מתחילים לדון בהסתייגויות. אנחנו עוברים לדון בהצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 7), התשפ"א-2021, מ/1418. אנחנו עוברים להנמקת הסתייגויות והצבעה. כל סיעה תקבל זמן כדי להציג את ההסתייגויות שלה. נעשה את זה בצורה סיעתית. 

חבר הכנסת אזולאי, אתה רוצה להתחיל לנמק את ההסתייגויות של מפלגת ש"ס?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

שלמה קרעי יתחיל ואני אחריו. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

לנמק את כל ההסתייגויות? איך הולכות ההצבעות?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו הולכים לשמוע מכל הסיעות שהגישו הסתייגויות חמש דקות מכל אחת של הנמקת הסתייגויות ואחר כך נעבור להצבעות.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

איך אני יכול לנמק את כולן? יש לי המון הסתייגויות. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אז תתחיל מחמש דקות. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אני רוצה חוות דעת של היועץ המשפטי, אדוני היושב-ראש. לא ייתכן שעל 1,000 הסתייגויות יש לי חמש דקות. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

השאלה אם אפשר לקבץ את ההסתייגויות האלה לפי נושאים מכיוון שהגשתם הרבה מאוד הסתייגויות. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

על זה אפשר לדבר. אתה מתחיל עכשיו סוג של הידברות. אתה מבין, אדוני היושב-ראש?

 << דובר >> נירה שפק (יש עתיד): << דובר >>   

תזכור שיש היסטוריה של הצבעה פה אחד בוועדה הזאת.  

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

שלמה, לא נראה לי שזה המצב הפעם. יש לך שלוש הסתייגויות למהות. אשמח אם תוכל לנמק אותן ואחר כך את כל השאר. יש לך בסך הכול לנושא הזה חמש דקות, ואם תהיה ממש ענייני אתן לך עוד שתי דקות. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

לגבי ההסתייגויות האלה אהיה קצר ולעניין. 

אנחנו מדברים על הארכת הוראת שעה, הארכה של החוק עד 31 בדצמבר. מכיוון שאנחנו אחרי תקופה ארוכה שלא הייתה חקיקה יש עוד כמה נושאים שיפוג תוקפם ב-6 ביולי. אני חושב שאפשר, כפי שאתם רוצים לקבץ הסתייגויות, אנחנו יכולים לקבץ נושאים קשורים ולהכניס אותם ביחד בתוך הצעת החוק. אני מדבר על יבואני רכב זעירים, שבהם עוסקות שלוש ההסתייגויות הללו.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

רק רגע. נציגי משרד התחבורה לא נמצאים פה?

 << דובר >> טמיר כהן: << דובר >>   

הם נמצאים בזום.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

בסדר. שלמה, תמשיך. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

שלוש ההסתייגויות שבהן אנחנו עוסקים כאן, שהצטרפו אליהן להבנתי גם כל יתר חבריי מן האופוזיציה: ינון אזולאי, פינדרוס וכל השאר, מדברות על הארכה של זמן בנוגע לייבוא. משרד התחבורה אמר שהם מדברים על רפורמה ומנסים לקדם, אז יש כאן יבואנים זעירים שלגביהם צריך להאריך תוקף של הוראות שעה כאלה בינתיים, עד שהדברים יסתדרו ועד שיהיו תקנות מסודרות. 

הסתייגות אחת מדברת על הארכה של המשך ייבוא רכבים משומשים, במקום "ארבע שנים" יבוא "שש שנים". זו ההסתייגות הראשונה. זה מאפשר להפחית את המחירים לצרכן. אנחנו חסידים של שוק חופשי ותחרות ושל הסרת רגולציה. שלוש ההסתייגויות שיש כאן כולן עוסקות בדבר הזה, להקל על הרגולציה ולאפשר לעוד תחרות להיכנס לשוק הזה. 

אגב, אדוני היושב-ראש, לא אנמק עכשיו את כל ההסתייגויות, כפי שאמרת, אלא רק את השלוש האלה, אבל גם בעוד הרבה הסתייגויות שהגשתי יש דברים שעוסקים בשוק חופשי ותחרות, כמו הנושא של הבנקים, של ביטול עמלת פירעון מוקדם, של ביטול מגבלת שליש הפריים ושל דברים נוספים שנמצאים בהסתייגויות, שנדבר עליהם כשנגיע. 

שלוש ההסתייגויות הללו באמת הכי קשורות להצעת החוק הזאת של רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב. 

כפי שאמרתי, ההסתייגות הראשונה היא שבמקום "ארבע שנים" יבוא "שש שנים". 

ההסתייגות השנייה: במקום המכסה שיבואן זעיר מורשה לייבא, שהיא 20 כיום, מבקשים כאן להגדיל את המספר ל-60. גם על זה משרד התחבורה אמר שהם באיזו הידברות והכנה של תקנות ועדכון המספר הזה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני רק רוצה לוודא: כאשר משרד התחבורה יביא את ההצעה להגדלה אתה תצביע בעד ולא תתנגד?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אני מתחייב לך כאן שאני אצביע בעד. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

חבל שזה יהיה בוועדת הכלכלה ולא פה, אבל אני אעביר את ההתחייבות שלך למיכאל ביטון. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אמרתי שאני מתחייב כאן להצביע בעד. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אתה יכול להעביר עכשיו לבועז טופורובסקי, שיכול להקים היום את הוועדות.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אדוני היושב-ראש, פשוט יותר: הצעתי בשם כל חבריי באופוזיציה, שהגשנו את אותן אלפי הסתייגויות, אלו שלוש הסתייגויות מהותיות. תקבל אותן, תשתמש בסמכותך להגיד שאתה מכניס אותן לתוך הצעת החוק ואנחנו נשאיר רק שלוש הסתייגויות ועל כל השאר נוותר. יש לך הזדמנות לעשות משהו אמיתי, רציני ומהותי ולקדם נושא שגם משרד התחבורה אומר שהוא בעדו, רק אצלם גלגלי השיניים פועלים לאט מאוד. אנחנו פה זריזים, מקדימים למצוות, ואנחנו רוצים לעשות את זה. זה פג תוקף ואנחנו רוצים שזה יהיה מיידי. 

ההסתייגות השלישית מדברת על פטור מהצגת תעודת מקור, כאשר זה אותו סוג רכב שיבואן רשמי מציג כבר ומכירים את כל הפרטים. שיפטרו במקרים כאלה יבואן זעיר מהשגת אותה תעודה והצגתה. 

שוב אני חוזר על העניין, אדוני היושב-ראש. אמנם התפקיד שלנו למנוע מכם זמן מיותר שבו תוכלו לעשות נזק למדינת ישראל, במיוחד שאתם מסוכסכים ביניכם לבין עצמכם בתוך הקואליציה הזאת, אבל אם תקבל את שלוש ההסתייגויות האלה - - -

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>   

קרעי, לפי הדיווחים נראה שאתה בהסתכסכות באופוזיציה שמתהווה בשנה האחרונה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

זה כנראה אלה שאתם מחוקקים בשבילם את חוק הפיצול של הארבעה, אני לא יודע. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

רם, כאן כשהם אומרים משהו בדרך כלל אנחנו לא מגיבים, אנחנו רק מחייכים.

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>   

תן ליהנות קצת. לא הייתי כאן כמה שעות. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אדוני היושב-ראש, זה הנימוק שלי לשלוש ההסתייגויות המהותיות הללו והחשובות, שיש הסכמה גם בין חלקים בקואליציה – אפשר לנסות לברר את זה. נקבל את זה, נסיר את כל יתר ההסתייגויות, נשאיר שלוש הסתייגויות כפול כל שאר חברי האופוזיציה כדי שיהיה לנו קצת זמן לדבר אל הציבור במליאה על כל מה שאתם עושים.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

יש לך עוד זמן כדי להציג את שאר ההסתייגויות בכמה מילים. יש שם הרבה מקבצים.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

כאשר נגיע מקבץ-מקבץ אני רוצה לנמק. אני לא יכול לנמק מראש, אני לא זוכר את הכול.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

בסדר. חבר הכנסת אזולאי, בבקשה. חבר הכנסת פינדרוס.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

מורי ורבי בהגשת הסתייגויות היה חבר הכנסת אלכס קושניר, שהגיע לכאן ביחד עם עודד פורר ולימד אותי אז כדלקמן: יש שני סוגי הסתייגויות. יש סוג אחד של הסתייגות שאתה מציג כתנאי להסתייגויות האחרות. אני מזכיר לך, זה היה בעניין חדרי טיפול בנפגעות תקיפה מינית. אמרת לי: יש לי 900 הסתייגויות – או שתקבל את ההסתייגויות שלי או שלא. אני מזכיר לך שאמרתי אז לשר האוצר: יש לך שתי אופציות, תגיע איתו להסדר. אני לא מתכוון להצביע על 900 הסתייגויות. אלה המילים שאמרתי לפרוטוקול. אני מזכיר ליועצי השר שיושבים כאן. ממורי ורבי למדתי משהו. 

אני רוצה להציג שלוש הסתייגויות, שחלקן חופפות למה ששלמה קרעי אמר אבל אני חושב שהן הסתייגויות ענייניות, בפרט אחרי ששמענו את אנשי משרד התחבורה אומרים שהם למדו במשך השנים מהפתיחה של השוק ומכל מה שקרה בשוק. אמרו את זה אנשי משרד התחבורה קודם במילים כאלה ואחרות. 

קודם כול – וגם סיעת ישראל ביתנו הציגה את זה כמה וכמה פעמים בכמה ורסיות ביחד איתי, פעם בוועדת הכלכלה ופעם גם פה – הנושא של יבואן זעיר שרשאי לייבא. אני מתחיל מסעיף 3 בהסתייגויות שהגשתי. יבואן זעיר שרשאי לייבא עד 20 כלי רכב בשנה בלבד. אני מציע לומר: "יבואן זעיר יהיה רשאי לייבא עד 20 כלי רכב בשנה בלבד, או עד 60 במידה ומחירם של 40 הרכבים הנוספים לא עולה על 200,000 שקל." אדוני היושב-ראש, ההיגיון של זה פשוט מאוד: היבואנים הזעירים של הרכבים היו טובים לאנשי היגואר והמרצדס ואילו אנשי הרכבים הפשוטים יותר לא נהנו מאותו ייבוא אישי. לכן צריך לתת אפשרות מראש ליבואנים הזעירים להביא עוד 40 רכבים שמחירם לא עולה על 200,000 שקלים בשביל לפתוח באמת את השוק לעם ישראל. זה דבר אחד. 

עכשיו אני רוצה לחזור לנושא הפטור מהצגת תעודה במקור בסעיף 44. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

פינדרוס, אני באמת שואל: קרעי הציג את זה פה במקצועיות. אתה רוצה לחזור על אותם דברים?

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אני רוצה להציג את הנוסח שאני חושב שהוא נכון, ואסביר את ההיגיון שלו. 

אנחנו לא רוצים לפתוח את השוק לזיופים. דרך אגב, היום בתקנות, למי שלא יודע, הדרך לפתוח לזיופים – וזה הטיעון שהשתמשו בו נגדנו יבואני הרכב הגדולים בכל הדיונים בוועדת הכלכלה – הוא שרכב משומש אתה יכול להביא בלי תעודת מקור, אתה מביא אותו כמשומש. הם אמרו: אבל אתה לא יודע כמה קילומטרים בעצם השתמשו בו. זאת אומרת, הם מחזיקים את הסכין עם המגן, עם החרב, ואומרים: רגע, רגע, עובדים עלינו פעמיים. אז אנחנו לא רוצים שיצטרכו להביא רכבים משומשים. אנחנו רוצים שיוכלו להביא רכבים חדשים, ובתנאי שליבואן הרשמי יש תעודת מקור על אותו דגם. הלא לכל רכב יש חותמת. הרי אין פה איזו פיקציה שמישהו עובד עליך. יש חותמת בתוך המנוע. יש כללים באיחוד האירופאי איך זה עובר, גם אם זה עובר ממדינה למדינה בתוך האיחוד האירופאי. לכן תעבדו לפי החותמת – אם יש תעודת מקור ליבואן הרשמי אז גם היבואן הזעיר יוכל להביא את הרכב. אל תפטרו אותו מתעודת מקור אבל הוא יוכל להשתמש בתעודת המקור של היבואן הרשמי, בשביל שלא יהיה את הקרטל הזה. 

לחילופין, בסעיף 44, למחוק את המילה "20" ובמקומה תבוא המילה "60". 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

למה 60? למה לא 100?

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אגיד לך, כי באמת אין לי עניין להרוס את השוק או לפוצץ את השוק. אני רוצה שיהיו שני דברים. ראשית, שיהיה איזשהו עידוד. בואו נבדוק אותו אחרי שנה. אני לא מנסה פה לשבור את המערכת. נבדוק אחרי שנה מה המשמעות הכלכלית של זה ליבואנים הזעירים. אני לוקח בחשבון שהממוצע לרכבי יוקרה הוא 400,000 שקל והממוצע לרכבים האלה הוא 200,000 שקל ומטה. לכן אני אומר: פי שניים ממה שעשו עד כה. ואז יהיה שווה ליבואן. אם שווה ליבואן להביא 20 רכבים ב-400,000 שקל אז יהיה שווה לו להביא 40 רכבים ב-200,000 שקל, ואז נוכל לבדוק מה המשמעות של זה. יכול להיות שנפתח את השוק לגמרי, אני מסכים. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

הם רצו 100. יש 20. אמרנו: בין 100 ל-20 זה 60. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אני חושב שזה הכפלה של ה-20. מכיוון שלא למדתי לימודי ליבה אז אני אומר: אם לחנות שווה למכור ב-400,000 שקל 20 רכבים אז שווה לחנות למכור ב-200,000 שקל 40 רכבים. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

את זה לא מלמדים בלימודי ליבה, את זה מלמדים ברחוב.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

שם למדתי, מה לעשות, אני בוגר הרחוב. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

תודה רבה, חבר הכנסת פינדרוס. חבר הכנסת אזולאי, בבקשה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

אני לא רוצה לחזור על דברים שנאמרו. אין לנו עניין סתם לשרוף את הזמן אלא באמת לשמוע. 

 << דובר >> ניר אורבך (ימינה): << דובר >>   

תודה, זה מרגש.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

אני יודע. אם זה לא היה מרגש נראה לך שהייתי אומר את זה? אתה היחיד שמתרגש פה, כי אתה לא נמצא פה בכל יום אז אתה מתרגש, זו פעם ראשונה, אני יודע. 

קודם כול, אני מצטרף לדברים של חבריי וגם הגשנו את ההסתייגויות ביחד. אגב, אם אנחנו כבר מגישים, אנחנו מדברים פה על הארכת תוקף, חוקים שיפוג תוקפם ב-7 ביולי. הגשנו גם הסתייגות להארכת תוקף של - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

הגשנו את זה בהצעת החוק השנייה. כל חוק הוא משא ומתן בפני עצמו.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

בואו נוסיף את זה גם פה. יש את הטבות המס. הרי אם אנחנו מדברים על חוקים שפגים, גם חוק הטבות המס יפוג השבוע, ב-7 ביולי. אין שום סיבה לדחות את הדיון. אם זה כל כך לחוץ, בואו נביא גם את הצעת החוק הזאת, נדון בה עכשיו, נאריך את החוק עד סוף השנה ובסוף השנה נמשיך לדבר. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

זה קצת שונה. נדבר על זה ביום שלישי. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

למה, אתה לא נוסע ליישובי הטבות המס עם רכב?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

מה זה קשור? אני בהחלט לא רוצה לפתוח את נושא הטבות המס. נדון בזה ביום שלישי.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

גם בנושא הזה, כשאתה רוצה להאריך, כשאתה נותן להם עוד חצי שנה, הם יבואו בעוד חצי שנה ויבקשו שוב הארכה. בואו נעשה משהו שילחיץ אותם. תגיד: אני נותן לכם הארכה של חודש. בחודש הזה תקום ועדת הכלכלה, יהיה לה מספיק זמן לדון בזה ובאמת לפתוח את זה בצורה רצינית מאוד ולא נצטרך לעשות את זה לחצי שנה. למה עכשיו לחצי שנה? תעשה את זה לחודש. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

אני רוצה להתייחס בכלל לעניין, זה גם עלה בישיבה הקודמת. אני חושב שלא נכון להגביל כל כך ועדה בכנסת להפעיל את הפיקוח הפרלמנטרי שלה, שזה בעצם העבודה שלה, בתקנות. אם אתה קוצב לוועדה, מגביל אותה מאוד מאוד לחודש או לחודשיים אתה בסופו של דבר פוגע בעבודתה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

אבל לא היה דיון בתקנות. דיברתי על הארכת תוקף. נביא את ההארכה לחודש או חודשיים, זה סביר, כדי שבזמן הזה זה ילחיץ להביא תקנות. ואז מבחינתי כשהבאת תקנות ואתה דן עליהן, כל עוד לא החלטת תמשיך לדון עליהן, מצדי תן להם גם שנה. אני מסכים איתך. אני אומר: תביא את התקנות, תאריך את זה בחודשיים עד להבאת התקנות. אם יושב-ראש ועדת הכלכלה יחליט שהוא רוצה לדון בזה במשך שנה – אין בעיה, שידונו בזה במשך שנה. ברגע שהתקנות מונחות אני לא מתערב על עצם הדיון, תן להם את כל הזמן ותאריך להם בכל פעם עד לסיום הדיון על התקנות. כאן אנחנו לא רואים את זה בכלל.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

אבל אז אתה צריך תיקון חקיקה להארכת התוקף בכל פעם.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

בסדר, מה נעשה. זה רק ילחיץ את המערכת להביא את התקנות בתוך חודשיים ולא בעוד חצי שנה. עכשיו אתה נותן להם זמן, עוד חצי שנה. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

הרי יש לך ניסיון בכנסת. מה שיקרה, כולנו יודעים שב-25 בדצמבר יבואו ויבקשו הארכה של עוד חצי שנה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

נכון, כך זה היה בממשלה הקודמת.

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

אבל עכשיו יש שינוי. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

התנגדתי גם אז. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

מיכל וולדיגר, זה הזמן שלך לנמק את ההסתייגויות שלך, קדימה. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

כפי שאמרתי גם בדיון הקודם, חסרים לי נתונים, אין נתונים. אני לא מצליחה להבין מה בדיוק חסר. דיברה כאן קודם סגנית היועץ המשפטי במשרד התחבורה בעיקר על שמאי רכב, על מוסכים. לא הבנתי ממנה עד לרגע זה כמה מוסכים צריכים את האישור, כמה ייכנסו להסדר, כמה מוסכים פועלים ללא אישור, כמה פועלים עם אישור. כנ"ל לגבי שמאי רכב. מה הדחיפות עכשיו להצביע? דיברנו על זה שהצעת החוק הזאת אמורה לעבור לוועדת הכלכלה.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

חלק מן התקנות אמורות להיות מובאות לוועדת הכלכלה.

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

לא הבנתי את הבהילות לעשות את זה דווקא עכשיו, לא ראיתי שצובאים על דלת משרד התחבורה אנשים שמבקשים אישורים. לכן אני לא מבינה למה צריך את הדבר הזה כרגע. 

דבר שני, הבנתי שרוב התקנות כבר קיימות אז לא צריך לדחות את זה עד 31 בדצמבר 2021. אפשר לדחות את זה בחודש ולא לאפשר הארכה של חצי שנה, ואז בחודש הזה להקים את ועדת הכלכלה, להתחיל לטפל בזה, להעביר את זה לוועדת הכלכלה. לדעתי אין שום צורך לדחות את זה בכל כך הרבה זמן. זה סתם יוצר סחבת. הצהרתם על ממשלת שינוי אז אל תמשיכו את אותו דבר, טלאי על טלאי ועוד צו ועוד צו. בואו כפי שצריך, שיהיו תקנות, שזה יהיה מסודר, שנוכל לדון בתקנות האלה כפי שצריך. עוד פעם: התקנות מוכנות אז למה הן לא באות? אני מסכימה עם החברים שדיברו קודם. אם התקנות מוכנות – שיביאו אותן אלינו, גם אם אנחנו יושבים בכובע של ועדת הכספים.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

אי אפשר, לפי החוק מותר להעביר רק לוועדת הכלכלה. זה כתוב בחוק. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

בכל מקרה, כדי לעיין במה שאנחנו הולכים לעשות זה יכול לבוא לדיון ולא להצבעה. אפשר להסתכל על זה, אפשר להביא את זה לכאן כדי שנסתכל ונבחן במה מדובר. 

דבר נוסף, אמנם הזכרתי את זה גם בהצעת החוק שנדון עליה אחר כך אבל גם בהצעת החוק הזאת, לגבי תקנות נוספות שאמורות להיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט בנושא שכחת ילדים ברכב. זה דבר שחשוב לציבור לעניות דעתי הרבה יותר מאשר הדבר הזה. משפחות על משפחות, כמויות עצומות של משפחות יצטרכו להוציא מכיסן אלפי שקלים בשביל מתקנים. בינתיים אושרו אולי ארבעה מתוך 20 מתקנים שאפשר לאשר. צריך לדון בזה, לרכך את התנאים, לראות אילו מתקנים אפשר לאשר, כדי שנוכל לאשר למשפחות רבות לרכוש מתקנים במחירים הרבה יותר סבירים ולא ב-400 שקל לכל מתקן. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

הסיכום היה שזה לא יהיה, אבל לא משנה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

חבר הכנסת פינדרוס, אני חושב שמה שאגיד יעניין אותך מאוד לשמוע. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

כל מה שאתה אומר מעניין מאוד, תדע, ולא משנה מה אתה אומר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

יש כמה הסתייגויות שנימקתם אותן שהן באמת מהותיות ואנחנו נצביע עליהן אחת-אחת. לאחר מכן חילקנו את ההסתייגויות לקבוצות, כי זה כל מיני "לחילופין" למיניהם. נצביע לפי קבוצות. היועץ המשפטי יסביר למה ההסתייגויות האלה התחלקו לקבוצות.

באופן כללי אגיד לכם שחלק מן הדברים שאמרתם אני אולי מסכים איתם אבל יש פה שתי בעיות. בעיה ראשונה, אי אפשר להיות מומחה לכול ואני באמת לא מומחה לתחום הזה. בעיה שנייה, צריך לתת זמן לשרה החדשה שנכנסה לתפקיד ללמוד את הנושא ולתת לה הזדמנות לקבוע מדיניות כפי שמצופה ממנה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אנחנו נותנים לה זמן, מאריכים.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ודבר שלישי, אני חושב שלא נכון להיכנס יותר מדי לנעליים של ועדת הכלכלה ולהחליט פה דברים שהם בסמכותה של ועדת הכלכלה. כאן אנחנו מאריכים את התוקף של החוק כפי שקיים היום, גם על מנת לתת לשרת התחבורה החדשה, שהצהירה ודיברה הרבה מאוד על השינויים והרפורמות שהיא הולכת לעשות בתחום הזה, לתת לה הזדמנות לבחון את הדברים ולעשות את זה, ולא לקבוע כל מיני מספרים שרירותיים: 20, 60 וכל מיני דברים כאלה. וגם אחר כך לוועדת הכלכלה, לכשתקום, לדון בתקנות בצורה הרבה יותר מקצועית ממה שאנחנו כאן בזמן כזה קצר נוכל לעשות. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

כבוד היושב-ראש, אני מבקשת שההערה שלי לגבי תקנות שכחת ילדים ברכב תירשם כהסתייגות.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

מה ההסתייגות?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

את רוצה שיורידו את התעריף?

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

זה פשוט לא בחוק הזה. התקנות האלה הן תקנות התעבורה.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

מה זה משנה? אבל היא יכולה להגיש הסתייגות לכל חוק. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

זה חוק אחר. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>   

זו ההסתייגות שלי, שאי אפשר לדון באחד בלי לדון בשני. צריכים לדון בהם ביחד. זה נושא חשוב לא פחות למדינת ישראל מאשר הצעת החוק הזאת. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

תעזרו לה לנסח את ההסתייגות הזאת ואנחנו נצביע עליה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אני רוצה לטעון נושא חדש על ההסתייגות של חברת הכנסת וולדיגר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

בסדר, נרשמה הטענה על נושא חדש. 

אנחנו עוברים להצבעה על ההסתייגויות של חבר הכנסת שלמה קרעי, ההסתייגויות המהותיות. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו יוצאים להתייעצות סיעתית. ההצבעה תהיה ב-15:02.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אולי בינתיים תברר עם השרה, יכול להיות שהיא בכלל בעד ואז תחסוך לעצמך הרבה שעות פה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

בסדר. 

 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 14:58 ונתחדשה בשעה 15:02.) << הפסקה >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו עוברים להצבעה על ההסתייגות הראשונה של חבר הכנסת שלמה קרעי. מי בעד ההסתייגות? מי נגד? מי נמנע?

הצבעה

בעד – 3
נגד – 9 
נמנעים – אין
ההסתייגות הראשונה של חבר הכנסת שלמה קרעי לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות לא אושרה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

הדיון ברביזיה יהיה ב-15:32.

אנחנו עוברים להצבעה על ההסתייגות השנייה של חבר הכנסת שלמה קרעי.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>    

ב-15:08 תהיה הצבעה. 


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:03 ונתחדשה בשעה 15:08.) << הפסקה >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני רוצה לעבור להצבעה על ההסתייגות השנייה של חבר הכנסת שלמה קרעי. מי בעד ההסתייגות? ירים את ידו. מי נגד? מי נמנע?

הצבעה

בעד – 5
נגד – 9 
נמנעים – אין
ההסתייגות השנייה של חבר הכנסת שלמה קרעי לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות לא אושרה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת שלמה קרעי. אני מבין שעוד לא התייעצתם מספיק אז אתם בטח רוצים התייעצות סיעתית.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

אנחנו רוצים התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההצבעה תהיה ב-15:13. 


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:08 ונתחדשה בשעה 15:12.) << הפסקה >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני רוצה להעלות להצבעה את ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת שלמה קרעי. מי בעד ההסתייגות? מי נגד? מי נמנע?

הצבעה

בעד – 5
נגד – 9 
נמנעים – אין
ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת שלמה קרעי לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות לא אושרה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

מי נגד התחרות בשוק? מי נגד החלשים?

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

בסוף נדון בכל הרביזיות ביחד. לאן אנחנו עוברים כעת?

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

עוברים להצבעות על ההסתייגויות של חבר הכנסת פינדרוס.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

חבר הכנסת פינדרוס, דנים בהסתייגות שלך. אפשר שלוש דקות התייעצות סיעתית ולא חמש דקות? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

אין התייעצות סיעתית עכשיו אלא רק לפני ההצבעה. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

שלמה, אני משתדל לנהוג לפי כללי הטקס. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו מצביעים על ההסתייגות הראשונה של חבר הכנסת פינדרוס. יש לו שלוש בסך הכול. אתם רוצים התייעצות סיעתית? תקרא את ההסתייגות.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

"להצעת החוק ייווסף סעיף (א): 'יבואן זעיר או בינוני או עקיף יהיה פטור מהצגת תעודת מקור לרכב עבור הרכבים שייבא במידה ודגם הרכב שייבא משווק בישראל על ידי יבואן ישיר וקיימת הצהרת יצרן על דגם הרכב שהובא במכס'."

 << דובר >> נירה שפק (יש עתיד): << דובר >>   

זה אותה הסתייגות של קרעי אחד לאחד.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

"(ב) במקרה שהיבואן העקיף המציא תעודת מקור עבור דגם הרכב שאינו משווק בישראל וכעבור תקופה היבואן הישיר החל לשווק את הרכב והמציא הצהרת יצרן עבור הדגם שבנדון היבואן העקיף יהיה פטור מהמצאת תעודת מקור בהתאם לסעיף 1."

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו יוצאים להתייעצות סיעתית עד 15:17.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

הסיכון בהתייעצויות הסיעתיות הוא שיכול להיווצר איחוד בין יהדות התורה וש"ס. אתם לוקחים כאן סיכון בהתייעצויות הסיעתיות.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אתם גם כך מאוחדים. 


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:14 ונתחדשה בשעה 15:19.) << הפסקה >>   


 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אדוני היושב-ראש, אני רוצה לשאול שאלה אמיתית: נציגי משרד התחבורה על ההערה הזאת אמרו קודם שהם בעד, שזה בעיה לא שלהם אלא בעיה חוקתית של מס הכנסה. למה לא נצביע כולנו בעד, כולל הקואליציה? הרי משרד התחבורה אומר שזה לא נוגד את מדיניות השר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

קודם כול: שרה. אני מבקש לשמור על שפה מגדרית תקינה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

היא תמיד אומרת: שר/שרה. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

השרה לא מתנגדת. ברצינות אני אומר. גם הדרג המקצועי אומר שהוא ביקש את זה מרשות המסים אז בואו נעזור להם. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

נכון שיש פה נוהג להדביק פלסטר על פלסטר וחוק אחד להדביק על החוק השני. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

לא פלסטר. לעזור להם.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני אומר לך, חבר הכנסת פינדרוס, אני חושב שמן הראוי לתת לשרה החדשה זמן.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

אבל היא בעד. המשרד בעד.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אם היא הייתה בעד וסגורה על זה היא הייתה מביאה את זה בהצעת החוק.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>   

הם אומרים: זה לא אנחנו. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

במידה והיא לא עושה את זה - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>   

זה פשוט לא מעניין אותה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אחרי התייעצות סיעתית אנחנו עוברים להצבעה על ההסתייגות הראשונה של חבר הכנסת פינדרוס. מי בעד ההסתייגות? ירים את ידו. מי נגד? מי נמנע?

הצבעה
ההסתייגות הראשונה של חבר הכנסת פינדרוס לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות לא אושרה. 

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו עוברים להסתייגות השנייה של חבר הכנסת פינדרוס. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

רק נקרא את הסעיף. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

"בסעיף 44 לחוק, תימחק המילה "20" ובמקומה יבוא "60"."


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:21 ונתחדשה בשעה 15:24.) << הפסקה >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אני רוצה להצביע על ההסתייגות השנייה של חבר הכנסת פינדרוס. מי בעד? מי נגד? מי נמנע?

הצבעה
ההסתייגות השנייה של חבר הכנסת פינדרוס לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות נפלה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

אנחנו עוברים להצבעה על ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת פינדרוס.

<< דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

נחזור להצבעה ב-15:29. 


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:24 ונתחדשה בשעה 15:29.) << הפסקה >>   


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההתייעצות הסיעתית הסתיימה. אני עובר להצבעה על ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת פינדרוס. מי בעד? מי נגד? מי נמנע?

הצבעה
ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת פינדרוס לא אושרה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגות לא אושרה. 

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>   

רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ההסתייגויות המהותיות שהצבענו עליהן אחת-אחת נסתיימו. עכשיו עוברים להצבעה על קבוצות של הסתייגויות. היועץ המשפטי, בבקשה תציג. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>   

כרגע אנחנו מתחילים עם ההסתייגויות שהגישה סיעת ש"ס. חילקנו את 722 ההסתייגויות לקבוצות, 17 קבוצות לפי הנושאים, למשל לפי החלפה של מילה וכל ההסתייגויות החלופיות. 

קבוצת ההסתייגויות הראשונה עניינה שינוי התוספת של המילה "בחוק", זה הסתייגויות 1–38. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>   

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>   

ב-15:35 חוזרים להצביע על קבוצת ההסתייגויות.


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:30 ונתחדשה בשעה 16:00.) << הפסקה >>  

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני מעלה להצבעה את ההסתייגות השלישית של חבר הכנסת פינדרוס, מי בעד ההסתייגות? סליחה, סליחה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

יש לנו עוד חמש דקות. כבר התעייפת, היושב ראש?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני מעלה את קבוצת ההסתייגויות הראשונה מ-1 עד 38 של סיעת ש"ס, מי בעד? מי נגד?

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>  

הקואליציה נגד. רביזיה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגויות לא התקבלו. אנחנו עוברים להצבעה על הקבוצה השנייה, מ-39 עד 75. 

הצבעה
לא אושר.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההצבעה תתקיים -15:51.


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:46 ונתחדשה בשעה 15:51.) << הפסקה >>  


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

טוב, אנחנו עוברים להצבעה על קבוצת הסתייגויות שנייה של סיעת ש"ס, מי בעד?

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

מ-39 עד 75.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד?

 << דובר >> קריאה: << דובר >>  

על חודו של קול.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

רביזיה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגות לא התקבלה.

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הקבוצה הבאה זה מ-76 עד 112. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

התייעצות סיעתית.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ב-15:57.


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:52 ונתחדשה בשעה 15:57.) << הפסקה >>  


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אנחנו עוברים להצבעה על קבוצת ההסתייגויות השלישית של סיעת ש"ס, מ-76 עד 112. מי בעד ההסתייגויות?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

רק תזכור שפינדרוס לא היה בהסתייגויות של ש"ס. אגב, אבל זה ביחד כולם, כן? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, ברור. מי נגד? 

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>  

רביזיה.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אל תסמכו על ולדימיר, הוא בחור טוב, אבל הוא עלול לחזור בו.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגויות לא עברו.

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההצבעה הבאה מ-113 עד 149. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

התייעצות סיעתית. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן? לא התייעצת מספיק?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

16:03 חוזרים ל הצבעה.


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 15:58 ונתחדשה בשעה 16:05.) << הפסקה >>  


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

טוב, אני מעלה להצבעה את קבוצת ההסתייגויות של סיעת ש"ס מ-113 עד 149. מי בעד ההסתייגויות? מי נגד?

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>  

הקואליציה נגד. רביזיה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגויות לא התקבלו. 

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הקבוצה הבאה מ-150 עד 188. מי בעד ההסתייגות? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

רגע. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, זהו, אמרתי מי בעד ההסתייגות. מי בעד ההסתייגות? להרים את היד. מי נגד? ההסתייגויות לא התקבלו. 

הצבעה
לא אושר.


 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

רביזיה והתייעצות סיעתית ונימוק לפני ההתייעצות. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אוקיי. הקבוצה הבאה מ-189 עד 225. יוצאים להתייעצות סיעתית.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

רגע, נימוק, נימוק. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

עד 16:11.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אדוני היועץ המשפטי, אפשר לעשות דבר כזה בלי נימוק?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אפשר כי זה לא מהותי, שלמה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

למה לא מהותי? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

להחליף מילה במילה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אתם עושים צחוק.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

16:11.


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 16:06 ונתחדשה בשעה 16:11.) << הפסקה >>  


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

טוב, ממשיכים להצבעה על קבוצת הסתייגויות 189 עד 225 של סיעת ש"ס. מי בעד? מי נגד? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

רביזיה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

רביזיה? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כן.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא יכול להיות.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

משהו חדש עכשיו, כי עכשיו היה צריך לנמק את ה – גם התייעצות סיעתית וגם לנמק. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

טוב, אנחנו עוברים לקבוצת ההסתייגויות הבאה, מ-226 עד 263. ההצבעה תתקיים ב-16 - - -

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, קודם כל נימוק. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, אין נימוק. ב-16:17. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

למה אין נימוק?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אדוני יושב הראש, אלכס, אל - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

די, למה אין נימוק? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אלכס, אל תמשיכו עם הדורסנות הזאת. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

למה אין נימוק? מגיע לנו על כל הסתייגות שמצביעים נימוק. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא. מצביעים ב-16:17. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

רגע, היועץ המשפטי רוצה להגיד משהו. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

רגע, ינון, בקבוצה הבאה אני אתן לך אפשרות לנמק. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אין בעיה, אבל כמה תיתן לי בקבוצה הבאה? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני אתן לך לנמק על הקבוצה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אני רוצה, על כל קבוצה אני צריך לנמק לפחות 30 דקות. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני אתן לך לנמק - - -

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אתה יודע מה? בוא נשמע קודם כל מה היועץ המשפטי אומר על זה. לפני שיוצאים להתייעצות סיעתית אני רוצה - - -

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, אנחנו ב-16:17 מצביעים. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, שנייה, בוא. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, נחזור מההצבעה ותקבל את הנימוק של הייעוץ המשפטי. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אוקיי, בסדר. אין בעיה. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

איתי, אתה ממש חדש נראה לי בוועדות. אין דבר כזה הסתייגות שלא נותנים לנמק למי שהגיש את ההסתייגות.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

הסתייגות שהיא הסתייגות אמיתית. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

זה לא משנה. אתה לא תקבע לחבר כנסת אם זה הסתייגות אמיתית או לא. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

מהותית. מהותית, לא אמיתית.	

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אבל אתה לא בעל ה - - - 


 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 16:13 ונתחדשה בשעה 16:46.) << הפסקה >>  


 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

איזה הסתייגויות אנחנו עכשיו? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הסתייגות 226, הקראה, בבקשה. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

סעיף 1 להצעת החוק, אחרי המילים "התשע"ו' יבוא:
"קיומם של תנאים הולמים ומקומות".

מבחינת קבוצת ההסתייגויות הזו, עד הסתייגות 263, שהיא בסעיף 1 להצעת החוק, אחרי המילים "התשע"ו' יבוא: "ריק סטטוטורי".

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

261 זה הגנה.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

לא, אמרתי 263. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אוקיי, וההסתייגות אחרונה?

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

הקראתי את שתיהן.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

263 היא כמו 260, אגב, שים לב.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, מי בעד ההסתייגות?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

רגע, הוא רצה הנמקה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הנמקה, בבקשה. ינון, שתי דקות, בבקשה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כמה? על כל אחת מה - - -

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

קדימה, נו.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

למה ככה? עד עכשיו הייתה אווירה טובה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

נכון, אבל אתה מתחיל. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, אני מבטיח להמשיך את האווירה הטובה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

תשמע, אפשר לחייך והכול, יאללה, קדימה, שתי דקות.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

יאללה. תראה, האמת, לפעמים אנשים מסתכלים ואומרים: תשמעו, על מה אתם מתעקשים? יש לכם כל כך הרבה הסתייגויות, אומר היועץ המשפטי: תשמע, הן לא מהותיות. צריך להסביר לאנשים עד כמה ההסתייגויות האלה מהותיות. אני אומר לך, איתי, אם לא שכנעתי – לא, לא, אני מסביר לך למה זה מהותי. הוויכוח שלנו הוא הרי אם הוא מהותי או לא מהותי. כשייגמרו עשר דקות רק תגיד לי, כי אני לא שם לב לשעון. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, לא, שתי דקות.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אוקיי. העניין הוא שכשאנחנו מגישים הסתייגויות, אפילו שזה רק שינוי של מילה או של אות, מבחינתנו זה מהותי, למה? כי אם אני בא עם הסתייגויות שהן באמת ענייניות, כמו שהעלה חברי חבר הכנסת שלמה קרעי, שאנחנו ביקשנו הארכה מארבע לשש שנים כשעוד מעט נגמר להם התוקף, אני חושב שזה לא בשבילנו, אנחנו את הרכבים שלנו מקבלים מהכנסת ו - - -

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, אבל אתה עכשיו מנמק את ההסתייגות שלו?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אני מנמק את ההסתייגות שלי למה אני צריך את ההסתייגות שלו. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אז זו בעצם הנמקה לכל ההסתייגויות שהגשת.

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

אפשר להסתייג מהנמקות? 

 << דובר >> קריאה: << דובר >>  

אם לא תצליח להסביר לנו בשתי דקות? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

יפה, בגלל שלא הבנתם אני אחזור עוד פעם על הנימוק. אני אגיד לכם, שלמה, אתה הגשת שלוש הסתייגויות שהם קוראים להן כביכול מהותיות, אבל הכול מהותי. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

בטח, תיכף אני אנמק. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אתה גם תנמק אותן. 

 << דובר >> ווליד טאהא (רע"מ – רשימת האיחוד הערבי): << דובר >>  

- - - מהותי, לא רק שלך.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, גם שלי. זה מה שאנחנו מסבירים למה שלי זה מהותי. 

 << דובר >> קריאה: << דובר >>  

אתה הגשת גם?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כן. אתה הגשת? אנחנו נוסיף שגם להכניס את אביתר בהסתייגויות שלנו? אבל אני בא להגיד דבר אחד, ההסתייגויות, הכמויות האלה, בעצם נותנות לנו מרווח של משא ומתן וזה אמיתי, צריך לשים את הדברים על השולחן. לא תמיד הדברים פה הם נכונים, אבל ככל – שואלים אותי לפעמים: אתה רוצה להתיש? אתה מתיש את עצמך. לא אכפת לי להתיש את עצמי, אני יודע מה זה להתיש את עצמי, אני לא מותש, ברגע שאני עושה טוב לעם ישראל אני אומר לעם ישראל שאני מוכן לקחת את העול הזה עליי, להתעייף בשביל להביא עוד הישג לעם ישראל.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כל הכבוד.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אנחנו לא בתקופת בחירות, אני לא אמור לקבל על זה קולות ותאמין לי שאותם אלה שקונים את הרכבים לא בטוח ש – אולי הם יבואו להתנדב אצלי לקחת לקלפי אנשים, אבל לא מעבר לכך, וגם לא כולם.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

בסדר. ינון, תודה רבה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

התייעצות סיעתית לפני ההצבעה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

בבקשה, התייעצות סיעתית, חוזרים ב-16:55.

 << הפסקה >> (הישיבה נפסקה בשעה 16:50 ונתחדשה בשעה 17:00.) << הפסקה >>  


 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

חוה נמצאת איתנו? חוה, מה שלומך? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

חוה, רואים אותך קצת חשוך, אבל בסדר. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

כנראה זה חשוך מרוב האישורים שהגיעו על הדברים האלה לשכחת ילדים, הדברים הזולים שהגיעו אישורים. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

אתה מערבב פה עניין בעניין. עניין חשוב, אגב.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הגענו לסיכום, אני מבקש שחבר הכנסת רם שפע יסביר מה הסיכום ולהכניס את זה בבקשה לפרוטוקול הוועדה. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

פשרת האוזר אני לא רוצה לקרוא לזה, חבל שזה ייפסל בהמשך, אנחנו נקרא לזה בשמות אחרים. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

פשרת האוזר לא נפסלה, היא קיימת, היא יציבה והמדינה מתנהלת - - -

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

אוקיי. כחלק מהרצון הכן לבחון את השינויים ואת ההסתייגויות שעלו פה, בהסתייגות אחת מהותית שהעלה חבר הכנסת שלמה קרעי להצעת חוק של רישוי שירותים במקצועות בענף הרכב, זו ההסתייגות הראשונה, 1418, זה תיקון 7, בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, סעיף 253(א), במקום, וזאת המהות, במקום תקופה של ארבע שנים יבוא שש שנים. התיקון הזה מקובל על משרד התחבורה. חוה, רק תגידי לי אם אני צודק ואז גם נגיד את ההסדר. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

כדאי גם להסביר מה התיקון המוצע. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

בשביל זה אני נותן למשרד התחבורה להסביר. בבקשה. את איתנו?

 << אורח >> חוה ראובני: << אורח >>  

אני איתכם, כן, ואמרתי שזה מקובל עלינו.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, רק תסבירי לנו, בבקשה, מה המשמעות של התיקון הזה. 

 << אורח >> חוה ראובני: << אורח >>  

זה דובר בשלבים הקודמים של הדיון בבוקר. בחוק יש הוראת שעה לעניין יבוא זעיר, הקלות מסוימות בסוגי הרכב שאפשר לייבא ביבוא זעיר לעומת ההוראה הקבועה שנקבעה, היא קצת יותר מקלה, פחות תנאים. היא נקבעה כהוראת שעה לארבע שנים עם סמכות לשר התחבורה להאריך את זה בחצאי שנים עד שנתיים נוספות. נעשה פה שימוש פעם אחת בסמכות ההארכה הזאת, אנחנו ממילא בוחנים מתכונת לטווח קצת יותר ארוך בעקבות הלקחים שהופקו ומקובלת עלינו ההצעה שכבר בתוך החוק הוראת השעה תהפוך להיות הוראה של שש שנים במקום ארבע שנים מיום התחילה. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

בלי הארכה של כל חצי שנה?

 << אורח >> חוה ראובני: << אורח >>  

ותישאר הסמכות של החצי שנה, זה נמצא בהמשך הסעיף.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

סמכות של השרה, כן? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

כן. תציג אתה את ה - - -

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, אתה. רם, תציג בבקשה את המתווה. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

כן. כחלק מהעניין הזה יימשכו פה כל ההסתייגויות לשני החוקים שקשורים למשרד התחבורה.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

יישארו שישה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

פרט ל-?

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

פרט לשלוש הסתייגויות בכל אחד משני החוקים של משרד התחבורה. אנחנו שמים בצד, זה לא קשור לחוק של משק החלב. בנוסף כמובן לא יעלה נושא חדש וכל אחד מהחוקים האלה במליאה יקבל זמן דיון כולל של ארבע וחצי שעות. אני צודק, חבר הכנסת קרעי?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

בהחלט.

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

וזה כולל גם את ההצבעות וגם כמובן שלא יהיו הצבעות שמיות. 

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

ושעת הצבעה כמובן.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

זה כולל את ההצבעות? 

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

כולל הצבעות, כולל שעת הצבעה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אם יבקשו שמית? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

בסדר, שזה יהיה חלק מהזמן. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

תגביל בשתי הצבעות שמיות את הזמן. 

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

שתי הצבעות שמיות, הצבעות במקבצים והצבעה לא לפני - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אין מקבצים כי יש רציף.

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

סליחה, צודק. ארבע וחצי שעות והצבעה נקבעת בזמן, זאת אומרת לא לפני - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא, לא, לא, צביקה, אל תוסיף עכשיו דברים. 

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

לא, אתה לא יכול פתאום למשוך לי. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אתה יכול. תביא - - - אין דבר כזה, אל תגזימו. אל תכניס עכשיו תנאים שלא היו.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

חבר'ה, הסיכום הוא כזה, האופוזיציה מושכת את כל ההסתייגויות משני החוקים של משרד התחבורה פרט לשלוש הסתייגויות שהיא תבחר לכל אחד מהחוקים, הדיון במליאה יימשך ארבע שעות על כל חוק - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

ארבע וחצי. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

סליחה, סליחה, סליחה, ארבע וחצי שעות על כל חוק. ניסיתי, לא הלך. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לכל חבר כנסת.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ארבע וחצי שעות לכל חוק כולל זמן ההצבעה, בסדר? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

ומשיכת נושאים חדשים, שאמרתי גם.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

וכל הנושאים החדשים שנתבקשו בשני החוקים האלה יימשכו גם. מה שאנחנו נעשה עכשיו, היות שהחוק השני עולה ללא שינויים אנחנו מבקשים מהקואליציה - - -

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

השני או השלישי?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

השני. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

החוק לתיקון פקודת התעבורה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן. אני מבקש מהאופוזיציה, שלמה, לחוק השני, תגידו לנו על אילו שלוש הסתייגויות אתם רוצים שנצביע.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לראשון ולשני. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לראשון כבר הצבענו על שלוש הסתייגויות.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

עזוב, מה שהצבענו זה על הקרעים, אנחנו רוצים שלוש הסתייגויות מסוימות.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אין בעיה, הצבענו עליהם והכנסנו אותם לזה. אתה רוצה אחרות? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

רק הסתייגות אחת אנחנו צריכים עכשיו להצביע ולהכניס אותה לזה. וחוץ מזה, יש שלוש הסתייגויות, שאתה תפיל אותם פה לכל חוק.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אין בעיה, אז בואו נעשה את זה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

בואו נעשה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

קדימה. אז אנחנו כרגע דנים בחוק הזה, נכון? 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

איזה חוק? של הרכב או תעבורה? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

חוק הרכב. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

יש שלוש הסתייגויות שלי שלא נכנסו.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

אדוני היושב ראש, מה עם ההסתייגויות שלנו? אנחנו לא חלק מההסכם.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הגשתם הסתייגויות? 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

כן.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כמה?

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

אלפים.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מה זה אלפים? 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

הצטרפנו להסתייגויות.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

איך אתה עושה את זה? 


 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, הוא לא אשם, ווליד אמר שהוא מייצג אתכם.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

ווליד אמר?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, אוסאמה.

 << דובר >> ג'ידא רינאוי זועבי (מרצ): << דובר >>  

וגם אני אמרתי, אוסאמה, אני גם מצטרפת לבקשה שלכם.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

היֹה היה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

חבר'ה, נו. 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

בערבית, אדוני היושב ראש, אומרים 'כאן יא מקה'. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

שזה אומר?

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

היה היה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אז אני לא ידעתי שהצטרפת להסתייגויות באמת ולכן אני מבקש ממך כצעד של רצון טוב - - -

 << דובר >> ווליד טאהא (רע"מ – רשימת האיחוד הערבי): << דובר >>  

הבעיה אצלם, מי שהיה צריך להודיע שהוא הצטרף זה הם. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

ווליד, אנחנו מרחיבים את היישוב אביתר.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

מאיפה אני יודע שהוא הצטרף? הוא עדכן אותי? 

 << דובר >> ווליד טאהא (רע"מ – רשימת האיחוד הערבי): << דובר >>  

אה, לא עדכן? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא.

 << דובר >> ווליד טאהא (רע"מ – רשימת האיחוד הערבי): << דובר >>  

מה, אתם באופוזיציה ביחד, למה הוא לא עדכן? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא עדכן אותי. הוא רצועת הביטחון של הקואליציה בכלל. 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

לאור ההערה של קרעי אני עומד על כל ההסתייגויות שלנו. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני מבקש ממך - - -

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

והצבעות הכול. תראה מה זה רשת ביטחון. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אני מבקש ממך, כמחווה של רצון טוב, להצטרף למשיכה של כל ההסתייגויות. הגענו פה להסכם טוב, הצלחנו לדאוג ליבואנים זעירים של רכב ולהתקדם. 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

זו אחת מההסתייגויות שאני וקרעי דיברנו על זה, אם זה מקובל אז אני מושך.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

תודה רבה.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

הארבע וחצי שעות זה לכל ה - - -

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא, זה לכל חוק.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

זה לכל האופוזיציה ואתה חלק מהאופוזיציה. 

 << דובר >> צבי האוזר (תקווה חדשה): << דובר >>  

אתה חלק בלתי נפרד מהאופוזיציה. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

אתה מהאו"ם.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אוסאמה, לכל חוק ארבע וחצי. 

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

אני לא מהאו"ם. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

 אתה יודע מה, תחליט מאיפה אתה.

 << דובר >> אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת): << דובר >>  

עכשיו אני בוועדת חוקה, חלק אופוזיציה, חלק - - -

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אז תחליט אתה מאיפה אתה, תגיד אתה. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

אמרנו שאחת ההסתייגויות זה שכחת ילדים ברכב, שחוק זה עובר כשזה עובר.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

הנושא של מניעת שכחת ילדים ברכב מוסדר בתקנות התעבורה שאמורות להיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט. הבקשה שלך היא?

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

הבקשה שלי שהתקנות האלה לא ייכנסו, לבטל את התקנות הללו. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

מה, לבטל לגמרי את רוצה? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לא, מיכל, תבקשי שהמדינה תיתן את זה בחינם לכל האזרחים, לכל אחד שיש לו ילד. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

אנחנו נכתוב את זה כסעיף, אבל לא - - - 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

כן, כן, כן.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

בסדר, סבסוד המימון - - - 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

סבסוד מלא של 100%.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

שהמדינה תממן את רכישת המערכות? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כן, שלא יישמע שהיא נגד זה.

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

כן, או שזה יעלה עד 50 שקלים. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

מיכל, שלא יישמע שאת נגד, כולנו בעד, עד 50 שקלים. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

עד 50 שקלים שההורים ישלמו. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

דרך אגב, כמי שהיה מעורב בעניין הזה שלושה ימים אני יכול להגיד לכם שיש למדינה אפשרות בקלות שזה יגיע ל-50 שקלים, היא הבטיחה שהיא תעשה את זה והיא לא עשתה את זה. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

הם יעשו את זה.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

יכול להיות שהם יעשו את זה וזה יהיה הישג של מיכל.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אתה יכול רגע להגדיר את זה כדי שנוכל להצביע?

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

קודם כל על החוק עצמו עם התוספת. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

לא, קודם כל הסתייגויות, אחר כך התוספת.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

אוקיי, ההסתייגות, אם אני מבין נכון, תהיה בעצם לתקן את פקודת התעבורה מכיוון שהנושא של המערכות האלה מוסדר בתקנות מכוח פקודת התעבורה, בתקנות התעבורה, כך שהמדינה תסבסד או תממן רכישה של המערכות האלה.

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

האביזרים. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

ההורים ישלמו עד 50 שקלים. 

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

השתתפות של עד 50 שקלים לכל - - -

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

לכל משפחה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

בסדר, כולם מבינים? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

כן.

 << דובר >> מיכל וולדיגר (הציונות הדתית): << דובר >>  

כן. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי בעד ההסתייגות? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

התייעצות סיעתית. סתם. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

מה, אתם נגד האזרחים? נו באמת, גם בזה? 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגות לא התקבלה.

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מעבר לזה יש שתי הסתייגויות של חבר הכנסת פינדרוס, 1 ו-2, עליהן כבר הצבענו. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

נכון.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

שלוש הסתייגויות.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

שלוש לחוק הזה, יש לחוק הבא. אני יש לי שתיים לחוק הבא.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

זה ההסתייגויות שלך, אני אגיד לך מה זה 1 ו-2 שלי.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא, אני יש לי משהו אחר שאני רוצה להכניס. אין בעיה. שתי הסתייגויות שאני רוצה להכניס.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

איפה, בחוק הבא? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

לא משנה, מתוך השש.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אוקיי, אני גם שתיים. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

אני הכנסתי 1 ו-2, את ההסתייגויות שלך.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אז תכניס אותן כהסתייגות אחת. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

לא, אני אגיד לך מה, את הנייר מקור ואת ה-20 רכבים.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אז תכניס אותם כהסתייגות אחת.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

לא, זה שתי הסתייגויות. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

בסדר, תן לו, אני אעשה את זה כהסתייגות אחת. אני אעשה את הכול כהסתייגות אחת. בסדר, זה לא מהותי למשל, הוויכוח הזה לא מהותי. 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

נכון, הסתדרנו, האופוזיציה יודעת להסתדר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

רגע, חבר'ה, אנחנו כרגע מקריאים את החוק שוב והולכים להצביע על החוק. כל הרביזיות וכל ההסתייגויות וכל הנושאים החדשים נמשכו, נכון?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

נמשכו.

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>  

אני לא מושך.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

תהיה גבר, אל תמשוך. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

קדימה.

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

רגע, אני לא בטוח שהקואליציה משכה את הרביזיות.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

משכה, משכה.

 << דובר >> ולדימיר בליאק (יש עתיד): << דובר >>  

משכתי.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

קדימה.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

אז תיקון אחד, כפי שאמרנו קודם, זה התיקון לסעיף 247 לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, שזה עניין הארכת תוקפם של צווי הפיקוח. התיקון שעכשיו ייווסף להצעת החוק כפי שנניח אותה על שולחן הכנסת יהיה תיקון לסעיף 253(א) לחוק שמאריך את תוקפה של הוראת השעה שעניינה הקלות ביבוא של רכבים שמייבאים יבואנים זעירים. אני מבין שמשרד התחבורה תומך בתיקון הזה ולא מוצא קושי בתיקון הזה.

 << אורח >> חוה ראובני: << אורח >>  

נכון.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

זה שני סעיפים. אני רוצה להצביע על הצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 7), תשפ"א-2021, מ/1418. 

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

כמו שהקראנו עם התיקון לסעיף 253. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

רגע, סעיף 1 קודם כל. אנחנו מצביעים על סעיף 1 כפי שאושר בקריאה ראשונה. מי בעד? קואליציה בעד. רע"מ, קואליציה. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

אוסאמה, קואליציה בעד.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד? שלושה. הסעיף הראשון אושר.

הצבעה
אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הסעיף הראשון אושר. אנחנו עוברים לסעיף השני. בבקשה.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

הסעיף השני, זה תיקון סעיף 253(א), הארכה מארבע שנים לשש שנים מיום התחילה של החוק שזה מאוקטובר 2016. צודק? 

 << אורח >> חוה ראובני: << אורח >>  

כן.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי בעד? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

איזה אחדות פה בוועדת כספים.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

פה אחד.

הצבעה
אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

עכשיו אני רוצה לעבור להצבעה על החוק כולו. מי בעד החוק? 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

אחלה חוק.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד? החוק אושר על ידי הוועדה ומוכן לקריאה שנייה ושלישית במליאה.

הצבעה
אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

החוק השני שנקרא הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מספר 120) (תיקון מס' 2), תשפ"א-2021 מ/1415. הסתייגויות. שלוש הסתייגויות, חברים. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

שלמה, תתחיל. כמה הסתייגויות יש לך? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

שתי הסתייגויות.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

ואחת שלי.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

אחת שלך. הסתייגות מספר 566.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אתה יכול להקריא אותה?

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

כן, אני אגיע אליה רגע. ההסתייגות מדברת על נושא שעלה כאן הרבה, בעיקר בתקופת הקורונה, עם העושק של הבנקים, כל הריבית דריבית שהם לקחו וכל התקופה הזו שהתחננו אליהם, ואגב, הצגתי במליאה בשבוע שעבר שבשנת הקורונה, אחרי שהבנקים בכו לנו כאן כל השנה הזו של הקורונה, הם הרוויחו יותר משנה רגילה. בנק הפועלים הרוויח רווח נקי של יותר ממה שהיה ב-2019, שני מיליארד במקום 1.700 מיליארד, וחוץ מזה הוא הפריש עוד כמה מאות מיליונים הפרשה להפסדי אשראי שהוא החזיר אותה ברבעון הזה. 

ההסתייגות הזאת באה לטובת זוגות צעירים כדי לפתוח את שוק המשכנתאות לתחרות והיא מבטלת את עמלת הפירעון המוקדם. כשאדם רוצה למחזר משכנתא יש לו קנס של עשרות אלפי שקלים, הקנס הזה תוקן בשנות ה-80 כשהיה מצב שוק קיצוני והיו צריכים לתקן אותו בחוק, מצב השוק הזה כבר לא רלוונטי ועדיין הבנקים מרוויחים מהעמלה הזאת מאות מיליונים רווח נקי כל שנה. סתם, על חשבוננו.

ההסתייגות אומרת: בסוף הצעת החוק יבוא תיקון לפקודת הבנקאות 1941, בפקודת הבנקאות בסעיף 13(א)(2) בסופה יבוא ובלבד שתאגיד בנקאי לא יגבה עמלה כאמור, אלא במהלך 12 החודשים שתחילתם במועד קבלת ההלוואה. זאת אומרת רק שנה אחת יש לבנקים, יש פה עוד המשך קטן, אבל בעיקרון שנה אחת אפשר לגבות עמלת פירעון מוקדם, מכאן והלאה יש תחרות ואין קנסות, אפשר למחזר. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי בעד ההסתייגות של שלמה קרעי? 

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

יוליה בעד, אלכס, היא מאוד בעד זה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד? ההסתייגות לא התקבלה.

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, הסתייגות שנייה.

 << דובר >> שלמה קרעי (הליכוד): << דובר >>  

הסתייגות שנייה, סעיף 578, שזה דומה להארכת הוראת שעה, אולי גם את זה תכניס כהוראת שעה. אם אתה זוכר, בקורונה אנחנו נלחמנו כאן, אני הובלתי את זה, אבל כולנו נלחמנו על זה שמי שמתחת לגיל 28 ויש לו ילדים, יש ילד בחזקתו, יקבל דמי אבטלה כמו מי שהוא מעל גיל 28. חוקקנו את זה כהוראת שעה לקורונה. הוראת השעה הזו פג תוקפה ביום שלישי ב-30 ביוני. אז ההסתייגות הזו קובעת את זה כהוראת קבע: לעניין פרק זה ולוח ז' יראו את מי שטרם מלאו לו 28 שנים ובחזקתו ילד אחד לפחות כמי שהוא מעל גיל 28. זה להקל על זוגות שיש להם ילד, שיקבלו דמי אבטלה כמו מעל גיל 28.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי בעד ההסתייגות של שלמה? מי נגד? ההסתייגות לא התקבלה.

הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

כן, הסתייגות שלישית, חבר הכנסת ינון אזולאי.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

הסתייגות שלישית. חברים, באמת עכשיו בשיא הרצינות, חצי דקה. רק אני אגיד שההסתייגות הזאת באה ממקום אישי. כשסעדתי את אבא שלי בבית חולים, ויש לי הצעת חוק גם בנושא ואני אביא אותה לפה, אז היית מגיע לבית החולים וכל אחד שמאיתנו שמבקר בבית החולים, אם יש לו שם קרוב משפחה, אני בפחות מ-24 שעות יצאתי כמעט ב-180 שקל חניה. אין שום סיבה בעולם שאני אשלם 180 שקל חניה כשאני בא לסעוד קרוב משפחה בדרגה ראשונה כמו אבא שלי. לא יכול להיות דבר כזה. אני בא ואני אומר דבר אחד פשוט - - -

 << דובר >> קריאה: << דובר >>  

גם אם לא קרוב משפחה מדרגה ראשונה.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

גם על זה. כמובן שגם על אדם שהוא לא קרוב משפחה, אין שום סיבה שהוא נכנס ויוצא 24 שעות, לאו דווקא בחניון של בית החולים כבית חולים, אלא גם בחניונים הפרטיים, לא יכול להיות שאני אשלם – גם נותנים לך על פי שעה ואתה ממשיך לשלם כאילו לא קרה כלום. בחניון של בית החולים אומרים לך 24 שעות, זה בסדר, 20 שקל, היום זה כבר עלה ל-25, זה מקובל, אני רוצה להחיל את זה גם על האחרים שנמצאים, גם על החניונים הפרטיים שנמצאים, יש להם את הקניון, הם עושים כסף, אין שום סיבה שהם יעשו גם על חשבון החולים בחניון שלהם. 

זה גם בפקודת התעבורה, רם, לשאלתך. אולי זה לא קשור להארכת תוקף הזאת, אבל אני חושב שהדבר הזה הוא מאוד חשוב וכולכם תצביעו בעד כי אני מאמין שאתם רוצים למען החולים ולמען המשפחות שלהם. אז אני אקריא את הסעיף כמו שאני מביא אותו - - -

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

איפה אתה מקריא, סליחה? 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

זה נמצא גם אצלכם בהסתייגויות שלי, זה בסעיף השני. אגב, לשיטתכם, גם זה מהותי. 

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

הוא הגיש רק דף אחד של הסתייגויות ולכן אין בעיה למצוא. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כן, זה העמוד הראשון. כן, הקלתי עליכם, בעמוד הראשון, אם תרצו בסוף זה 1,091 ההסתייגות, אנחנו מדברים על מספר 1. 

אני אקריא את זה: תיקון סעיף 70ב1 לפקודת התעבורה. בסעיף 70ב1 אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (1) מפעיל חניון המיועד לשמש את הבאים למוסד רפואי לא יגבה דמי חניה בחניון בסכום העולה על 20 ₪ ליום אם לנוהג הרכב ניתן אישור מהמוסד הרפואי לפיו הוא ביקר בו ביום החניה; בסכום העולה 10 ₪ ליום אם לנהג הרכב ניתן אישור מהמוסד הרפואי לפיו הוא ביקר קרוב משפחה המאושפז במוסד הרפואי למעלה משבעה ימים ואם לנוהג הרכב ניתן אישור מהמוסד הרפואי לפיו הוא ביקר קרוב משפחה המאושפז במוסד הרפואי במשך למעלה מ-14 ימים פטור זה יינתן מהיום ה-15. עד כאן. זו ההסתייגות.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

תודה רבה. מי בעד ההסתייגות של חבר הכנסת אזולאי?

 << דובר >> רם שפע (העבודה): << דובר >>  

הסתייגות מעולה, באמת. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נגד?

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

בושה. בושה. אני לא מבין מה קורה פה. 

 << דובר >> ג'ידא רינאוי זועבי (מרצ): << דובר >>  

אני נמנעת.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

מי נמנע?

 << דובר >> ג'ידא רינאוי זועבי (מרצ): << דובר >>  

אני נמנעת.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

כל הכבוד.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

ההסתייגות לא התקבלה.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אני לא מאמין. ספרתם את פינדרוס?

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

הוא לא הצביע, אבל אפשר לספור אותו, אין בעיה. 

 << דובר >> יצחק פינדרוס (יהדות התורה): << דובר >>  

הצבעתי. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אז ספרו גם אותך, ההסתייגות לא התקבלה. 


הצבעה
לא אושר.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

חבר'ה, היות שהחוק מכיל רק סעיף אחד אז אני רוצה להקריא רגע את הסעיף. תקריא אותו.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

זה הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה מספר 120. אני אקרא שוב את נוסח הצעת החוק. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

קדימה.

 << דובר >> איתי עצמון: << דובר >>  

תיקון סעיף 15. 1.
בחוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120), התשע"ח-2018, בסעיף 15, בסעיף קטן (א) במקום "מיום ט"ז בטבת התשפ"א (31 בדצמבר 2020)" יבוא "מיום כ"ז בטבת התשפ"א (31 בדצמבר 2021)".

זו הארכה של תוקפן של רישיונות קווי מוניות השירות שמפעילים בעלי הרישיונות הוותיקים הפעילים, כפי שהוסבר קודם לכן בדיון שנערך על הצעת החוק.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

טוב, חבר'ה, אני מעלה להצבעה את הצעת החוק לתיקון פקודת התעבורה מס' 120, תיקון מספר 2, תשפ"א-2021, מ/1415, מי בעד החוק? מי נגד? מי נמנע? טוב, הצעת החוק אושרה על ידי הוועדה ועוברת למליאה לקריאה שנייה ושלישית.

הצבעה
אושר.

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אין רביזיה.

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אין רביזיה? מחר אנחנו ניפגש פה בשמונה וחצי כדי להמשיך לדון בחוק הבא. 

 << דובר >> ינון אזולאי (ש"ס): << דובר >>  

אמרת תשע, תעמוד במילה. 

 << יור >> היו"ר אלכס קושניר: << יור >>  

אנחנו ניפגש פה בשעה תשע, למרות שלא אמרתי לך את זה, אבל יאללה. אנחנו ניפגש פה מחר, נתחיל את הדיון בחוק משק החלב, בהמשך יש לנו חוק נוסף שנכנס לדיון מחר וזה חוק השיטור העירוני, גם עליו נצטרך לדון ולכן נדבר עם אגף התקציבים כדי לדחות את הסקירה שמתוכננת לנו למחר. אז ניפגש מחר בשעה תשע, מי שרוצה לבוא ברבע לתשע מוזמן.

הישיבה נעולה.


 << סיום >> הישיבה ננעלה בשעה 17:25. << סיום >>